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| 驾驶适应性检测系统介绍 | |
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驾驶适性是职业适性的一种，是指驾驶员安全、有效地驾驶机动车所必须具备的生理、心理素质的最低特征，其测评主要是采用心理学、医学和计算机检测手段，通过建立驾驶员适应性检测系统，来检测和评价驾驶员所具备的完成驾驶工作的素质和能力。 |
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| 色盲检查 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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(1) 亮点直径:80mm |
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| 深视力检测 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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1）移动杆的范围：相对中心连线±80mm |
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| 动视力检测 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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1）视力范围：0.1-1.6； |
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| 夜视力检测 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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◆视标方向：设上/下/左/右（使用兰多尔环形视标） |
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| 听力检测 | ||||||
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| 【技术参数】 | ||||||
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（1）测试方式：筛选，域值 |
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| 心理综合测试 | ||||||||||||
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| 复杂反应判断检测 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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(1) 亮点直径:80mm |
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| 速度估计检测 | |||||||||
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| 【技术参数】 | |||||||||
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1、速度模拟板 |
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研究型汽车驾驶模拟器是一款定位于高校和科研机构开展自动驾驶仿真、交通安全和驾驶行为相关研究的专业产品。研究型汽车驾驶模拟器不仅提供逼真道路交通仿真场景、真实感驾驶模拟座舱，还提供更为精确的驾驶操纵传感器输出，以及满足研究所需的交通场景编辑系统、人车路环境测试云平台、驾驶员视线分析系统、驾驶员生理测量系统、驾驶员运动捕捉动作分析系统、驾驶行为分析系统等；具备定制和升级能力，能满足多种道路交通和驾驶行为相关研究的实际科研需求。
介绍 参数
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ErgoHMI智能驾驶模拟器提供ADAS和智能驾驶测试、驾驶人行为和HMI智慧座舱人机交互测评解决方案，包括智能座舱及运动平台、交通场景仿真、智能传感器仿真、车辆动力学模型以及人车路环境测试云平台。
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